Jalan raya adalah salah satu prasarana yang akan mempercepat pertumbuhan dan pengembangan suatu daerah serta akan membuka hubungan sosial, ekonomi dan budaya antar daerah. Di dalam Undang – Undang Republik Indonesia No. 38 tahun 2004 tentang prasarana jalan, disebutkan bahwa jalan mempunyai peranan penting dalam mewujudkan perkembangan kehidupan bangsa. Studi ini dilakukan terhadap jalan Aki Balak Kota Tarakan dengan panjang jalan yang diamati sepanjang 250 m. Jenis kerusakan jalan yang terjadi pada jalan Aki Balak terdiri dari kerusakan lubang (pothole), retak kulit buaya (alligator cracking), retak memanjang (long cracking), retak pinggir (edge cracking), kegemukan (bledding), tambalan (patching) dan bergelombang (corrugation). Hasil analisis menggunakan aplikasi logika fuzzy pada pemeliharaan jalan sebagai pengambilan keputusan. Telah dibangun suatu sistem pengambilan keputusan yang optimal dalam menentukan pemeliharaan jalan dari kerusakan dan penyebab kerusakan jalan yang terjadi. Di dapat nilai kerusakan jalan menggunakan MATLAB R2010a sebesar 17.8 m2 dengan penilaian kondisi 9.99%. Sehingga mengeluarkan hasil pemeliharaan rutin sebesar 2.5. Alternatif pemeliharaan yang sesuai adalah perbaikan dengan perkerasan fleksibel, dengan memberikan lapisan tambahan (overlay).

The highway is one of the infrastructure that will be accelerate the growth and development of a region and will open social relations, economy and culture between regions. In the Laws of the Republic of Indonesia No. 38 of 2004 about road infrastructure, it is mentioned that the road has an important role in realizing the development of national life. The study was conducted on the Tarakan city at Aki Balak street with 250 m as the length of the road that was being observed. Type of road damage that occurred on the Aki Balak street consists of pothole (kerusakan lubang), alligator cracking (retak kulit buaya), long cracking (retak memanjang), edge cracking (retak pinggir), bledding (kegemukan), patching (tambalan) dan corrugation (bergelombang). The results of the analysis by using fuzzy logic applications on the road maintenance as decision-making. It has built an optimal system of decision making in determining road maintenance of the damage and the causes of the damage that occurred. The value of road damage by using MATLAB R2010a is 17.8 m2 with the condition of value is 9.99% until to get result of maintenance routine is 2.5. Maintenance alternative road is improved by flexible pavement, to provide an additional layer (overlay).