Jalan merupakan salah satu prasarana transportasi yang memegang peranan penting dalam pembangunan di segala bidang.. Kerusakan jalan dapat dianalisis untuk mengetahui penyebab terjadinya kerusakan.Prasarana jalan yang terbebani oleh volume lalu lintas yang tinggi dan berulang-ulang akan menyebabkan terjadi penurunan kualitas jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menilai kondisi perkerasan jalan guna mengetahui jenis dan tingkat kerusakan yang terjadi pada ruas jalan,Mencari dan menentukan penanganan atau pemeliharaan berdasarkan kerusakan yang terjadi dan menghitung nilai kerusakan jalan Salah satu cara untuk mengetahui kondisi kerusakan jalan adalah dengan menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI). Pavement Condition Index (PCI) adalah sistem penilaian kondisi perkerasan jalan berdasarkan jenis, tingkat dan luas kerusakan yang terjadi, dan dapat digunakan sebagai acuan dalam usaha pemeliharaan.. Nilai PCI ini memiliki rentang 0 (nol) sampai 100 (seratus) dengan kriteria sempurna (excellent), sangat baik (very good), baik (good), sedang (fair), buruk (poor), sangat buruk (very poor) dan gagal (failed).Metode Pavement Condition Index (PCI) sangat penting diterapkan dalam bagian pembangunan infrastruktur jalan sebagai acuan prioritas kegiatan pembangunan jalan.Setelah melalui beberapa tahap pengumpulan data dan analisa data menggunakan metode PCI, dapat disimpulkan bahwa kondisi ruas Jalan Tanah Merah dengan panjang ruas 4 km atau 4.000 m terdapat 8 jenis kerusakan yang terjadi. Hasil yang didapat dari analisis data pada kerusakan ruas Jalan Tanah Merah sampai dengan Sambungan, mempunyai nilai PCI yaitu 71.00 dengan kondisi Sedang (very good) berdasarkan ratting kondisi perkerasan Pavement Condition Index (PCI). Perkerasan jalan di ruas jalan Tanah Merah sampai dengan Sambungan dalam kondisi sedang.

Highway is one of transportation facility that have important role on development in every section. Street damage can be analyzedto know its cause. Street facility that loaded by high traffic volume regularly will cause decrease of street quality. This research purposes is to assess the condition of hard-surface road to know the kind and damage level that happens on street, find and decide handle and maintenance based on the damage that happens and calculate score of street damage. One of the ways to know the condition street damage is using Pavement Condition Index (PCI) method. Pavement Condition Index (PCI) method is assessment system of hard-surface road based on kind, level, and large of damage that happens, and can be used as reference on maintenance effort. This PCI score between 0 (zero) up to 100 (a hundred) with criteria excellent, very good, good, fair, very poor ,poor and failed . Pavement Condition Index (PCI) method is very important to apply on developing street infrastructure as a priority reference on developing street activity. After collecting in some step and data analysis using PCI method, it can be concluded that condition of space of street Tanah Merah with range 4 km or 4.000 meter consist of 8 damages. Result from the data analysis on street damage in tanah merah have PCI score 71.00 with very good condition based on the rating hardening road Pavement Condition Index (PCI). Hardening road in Tanah Merah up to Gas Station Sambungan still is fair condition.