Dengan kemajuan ilmu teknologi khususnya dalam bidang konstruksi jalan diusahakan adanya suatu prasarana jalan yang mempunyai kualitas yang baik dan ekonomis. Untuk mewujudkan hal tersebut, dicarilah suatu komposisi campuran aspal yang memiliki beberapa kelebihan dibandingkan dengan aspal yang ada pada saat ini. Dalam penyusunan skripsi ini dilakukan beberapa penelitian di laboratorium mulai dari persiapan material, pengujian sifat fisik material meliputi pengujian abrasi, analisa saring, berat jenis agregat, penetrasi, daktilitas, titik lembek, berat jenis aspal, titik nyala dan titik bakar, kehilangan berat minyak sampai menentukan kadar aspal optimum melalui pengujian Marshall. Setelah dilakukan beberapa penelitian terhadap kedua macam agregat tersebut, agregat sekatak mempunyai kelebihan dibandingkan dengan agregat lokal Juata. Disini dapat dilihat bahwa nilai stabilitas untuk agregat Sekatak sebesar 2240,3 kg dan agregat lokal Juata sebesar 777,6 kg pada kadar aspal 5,5 %. dan untuk nilai kadar aspal optimum (KAO) untuk agregat Sekatak didapat nilai sebesar 6,25 % dan agregat lokal Juata sebesar 7 %.

With the advancement of science technologi especially in the of road construction cultivated the existence of a road infrastructures which have good quality and economical. to achieve this goal, sought an asphalt composition which has several advantages compared with the existing asphalt at the moment. In the preparation of this paper conducted several laboratory studies ranging from material preparation, testing the physical properties of materials involved testing of abrasion, strain analysis, aggregate density, penetration, ductility, softening point, specific gravity of asphalt, fuel flash point and a point, lose weight oil to determine optimum asphalt content by testing Marshall. After doing some research on both types of aggregate, aggregate Sekatak has several advantages compared with agregate Juata,Here can be seen that the value of stability for aggregate Sekatak of 2440,3 kg and aggregate Juata for 777,6 of asphalt conten of 5,5%, and for the optimum bitumen conten for aggregate Sekatak obtained value of 6,25% and 7% agregate Juata