Pantai Amal Baru merupakan salah satu kawasan wisata andalan di Kota Tarakan disamping juga merupakan kawasan militer, salah satunya akan dipergunakan sebagai tempat pendaratan kendaraan amfibi. Area bibir pantai yang memanjang ke utara dimulai dari dinding pantai amal baru secara kasat mata dapat dilihat bahwa area ini mengalami masalah abrasi, yakni terkikisnya wilayah pantai tersebut. Masalah ini berimbas pada bangunan-bangunan di dekat pantai. Seperti halnya kios-kios warga yang rusak karena terjangkau oleh ombak. Masalah abrasi di area ini juga memperpendek jarak antara pantai dengan Jalan Binalatung. Permasalahan-permasalahan tersebut harus segera diatasi. Oleh karena itu, diperlukan sebuah pengaman pantai yang mereduksi energi gelombang tersebut sebelum sampai ke pantai dan sesuai dengan karakteristik serta kepentingan di Pantai Amal Baru. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis bangunan pemecah gelombang (breakwater) yang sesuai dengan karakteristik Pantai Amal Baru. Berdasarkan hasil analisis, tipe pemecah gelombang adalah tipe sisi miring dengan elevasi puncak + 5 meter. Pemecah gelombang ini mampu meredam gelombang di lokasi setinggi 1,23 meter. Pemecah gelombang terbuat dari batu pecah dengan 2 lapis batu. Lapis pertama sebagai lapis terluar memiliki berat batu 0,15 ton. Lapis kedua seberat 0,015 ton dan lapisan inti dengan berat 0,00015 ton. Lapis pertama di buat dengan ketebalan 0,9 meter dan lapis kedua dibuat dengan ketebalan 0,4 meter. Pemecah gelombang ini memilki kemiringan 1:2 dengan lebar puncak 1,3 meter dan lebar bawah 29,3 meter. Panjang pemecah gelombang sisi utara adalah 150 meter dan sisi selatan 100 meter.

Amal Baru shore is one of the tourism area which is located on Tarakan. Beside that, it is a military zone which will be used as the aphibious tank landing area. The shore area which along north side that starts from the Amal Baru revetment exposed to abration problem, it could be seen from the eroded of the shore. The impact of this problem is on the buildings that built near the beach. It is such as the shops which is broken being caused the wave. The abration problem makes the distance between the beach and Jalan Binalatung become shorter. These problems should be solve soon. Therefore, a shore protection is required to reduces the wave energy before reaching the shore and it is suitable with the characteristics and the importance of Amal Baru shore itself. The purpose of this study is to analyze the breakwater which is appropriate with the Amal Baru shore’s characteristics. Based on the results, the breakwater’s type is the sloped wall type with peak elevation + 5 metres. These breakwaters are able to damp the wave at locations as hig as 1,23 meters. The breakwaters are made by chrushed stone rubble mounds with 2 layers. The primary layer as the outer layer has a weight of 0,15 tons of stone. The secondary layer weighs were 0,015 tons and the core layer weighs were 0,00075 tons. The primary layer is made with a thickness of 0,9 meters and the secondary layer is made with a thickness of 0.4 meters. This breakwater has a slope of 1:2 with a peak width of 1,3 meters and a bottom width of 29,3 meters. The northern part of the breakwaters was 150 meters and the south side was 100 meters.