Kemampuan pemerintah untuk membiayai pembangunan dimasa depan akan semakin terbatas, yang dapat menyebabkan memburuknya kualitas pelayanan infrastruktur dan tertundanya pembangunan infrastruktur baru. Dalam penelitian ini bertujuan untuk mengetahui seberapa besar nilai manfaat dan nilai biaya pada proyek pengendalian banjir di kawasan sebengkok yang akan menghabiskan anggaran biaya yang cukup besar. Studi ini menggunakan metode min-max normalization untuk mengskalakan biaya pada proyek pengendalian banjir kawasan sebengkok, selain itu menggunakan metode analytical hierarchy process (AHP) dimana pada metode ini untuk memberika penilaian bobot biaya dan penilaian bobot manfaat pada proyek tersebut dan menggunakan metode Benefit Cost Ratio (BCR ) yang merupakan suatu metode untuk membandingan manfaat dan biaya pada suatu proyek, Berdasarkan metode ini, suatu proyek akan dilaksanakan atau di terima apabila (BCR >1). Hasil penelitian ini peroleh bobot penilaian manfaat sebesar 2.847 dan bobot penilaian biaya sebesar 2.491. dan mengahsilkan nilai BCR sebesar 1.143, sehingga proyek layak dilaksanakan atau di terima.

The capability of government to fund future development will be more limited, which could lead to deterioration in the quality of infrastructure services and delays in new infrastructure construction. This study aims to find out how much the value of benefits and costs of the flood control project in Sebengkok area that will spend large sums of money. This study uses the min-max normalization method to scale the cost of the flood control project in Sebengkok area, and moreover carries out the analytical hierarchy process (AHP) method in which to evaluate weight of cost and benefit of the project and use the Benefit Cost Ratio (BCR) which is a method to compare benefits to costs of a project. Under this method, a project will be implemented or accepted if (BCR> 1). The results of this study obtained weight of benefit of 2,849 and weight of cost of 2,283. And produce a value of BCR of 1.24, so that the project is feasible or acceptable.