Dengan kemajuan ilmu teknologi khususnya dalam bidang konstruksi jalan diusahakan adanya suatu prasarana jalan yang mempunyai kualitas yang baik dan ekonomis. Untuk mewujudkan hal tersebut, dicarilah suatu komposisi campuran aspal yang memiliki beberapa kelebihan dibandingkan dengan aspal yang ada pada saat ini. Didalam penyusunan skripsi ini dilakukan beberapa penelitian dilaboratorium mulai dari persiapan material, pengujian sifat fisik material meliputi pengujian abrasi, analisa saring, berat jenis agregat, penetrasi, daktilitas, titik lembek, berat jenis aspal, titik nyala dan titik bakar, kehilangan berat minyak sampai menentukan kadar aspal optimum melalui pengujian Marshall. Setelah dilakukan beberapa penelitian terhadap kedua macam aspal tersebut, Aspal Chell mempunyai beberapa kelebihan dibandingkan dengan Aspal pertamina. Disini dapat dilihat bahwa nilai Stabilitas untuk Aspal Chell sebesar 1289 kg dan Aspal Pertamina sebesar 1040, 44 kg pada kadar aspal 6 %. Dari hasil pengujian ini terlihat bahwa penggunaan Aspal Chell mempunyai nilai stabilitas 23,94 % lebih baik dibandingkan dengan Aspal Pertamina dan untuk nilai kadar aspal optimum (KAO) untuk Aspal Chell didapat nilai sebesar 6,37 % dan Aspal Pertamina sebesar 5,95 %. Disini dapat dilihat bahwa nilai kadar aspal optimum Aspal Chell lebih besar 7,06 % bila dibandingkan dengan Aspal Pertamina.

Tidak Tersedia Deskripsi